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画质党狂喜！英伟达DLSS 4.5光线重建8月25日发布：RTX 20到50全系免费升级_我的网站

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A | 英伟达官方近日宣布，GeForce On社区更新直播将于北京时间8月25日23:00在YouTube和Twitch平台播出。

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[ 资讯] 6月30日，小米汽车官方针对用户近期关注的一些问题进行解答，其中包括新版小米汽车无忧服务包如何购买、小米YU7全车配备了双层夹胶玻璃会不会很难破窗等，具体如下：

小米汽车官方表示，今年随着小米YU7的上市发布，同时迭代发布了小米汽车无忧服务包2.0版本。业界普遍预期，DLSS 4.5光线重建的正式推送将是本次活动的核心内容。其产品的主要变化是基于用户的反馈和建议，纳入了“车窗玻璃无忧（不含车顶/天幕）”的权益。同时，小米汽车无忧服务包2.0版本的销售和购买规则将依然延用1.0版本的规则，即：小米汽车无忧服务包是给小米汽车官方保险服务用户的用车权益升级的专属选择，仅供官保用户可选购；同时，其所含的部分车辆维修相关权益是小米汽车与关联保司合作开发的；无忧服务包的合同有效期也是与用户所购的车辆商业保险保单有效期1：1对齐一致的。对于光线追踪和路径追踪游戏玩家来说，这无疑是一次值得期待的画质升级。英伟达于今年6月在COMPUTEX 2026上正式发布了DLSS 4.5光线重建技术。该技术采用第二代Transformer AI模型，相比前代，新模型计算能力提升35%，参数数量增加20%，降噪器更强大，空间感知能力更深入。因此，无忧服务包的购买窗口期为：车辆商业险投保之日起至商业险保单生效后7天内，用户可下单购买。

C | 此前，DLSS 4.5光线重建的相关文件已在《使命召唤：现代战争4》测试版文件中被发现。因此，无忧服务包2.0版发布开售时，在购买窗口期内的、已提车的小米SU7和小米SU7 Ultra的官保服务用户，可以选购该产品，以升级自己的专属用车权益。其驱动文件通过NVIDIA Profile Inspector即可在已支持游戏中提前启用。正式推送在即，用户无需更换硬件就能升级，DLSS 4.5光线重建将覆盖RTX 20、30、40、50全系显卡。此外，当首年车辆保险到期后，通过小米汽车官方保险服务渠道，续购了车辆商业保险的用户，也可以再次续购新版的小米汽车无忧服务包。由于RTX 40和50系列支持FP8精度加速，运行光线重建的效率更高；而RTX 20和30系列不支持FP8，性能开销会相对更大。此外，新版光线重建在RTX 50系列上还支持6倍多帧生成，这是一个专为50系优化的功能，能进一步放大帧率表现。

D | 除DLSS 4.5外，本次GeForce On还可能涉及RTX Spark和Reflex 2等话题。

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值得一提的是，有网友担心小米YU7全车配备双层夹胶玻璃，在遇到危险时会不会很难破窗。官方针对该问题表示：“如遇突发情况，您无需担心破窗问题，我们特意针对小米YU7的夹层玻璃设计了一款破窗锤。

F | 关于DLSS 5，英伟达今年3月GTC上已宣布计划秋季推出。

G | 至于新硬件方面，2025年Gamescom曾明确宣布无新硬件，今年英伟达虽未作类似说明，但目前尚无新GPU迹象。

H | 这款破窗锤采用了5mm钨钢破窗尖，轻巧易握，可有效击破夹层玻璃。同时，它还内置安全带割刀，在危急时刻可快速割断安全带。

I | 这款破窗锤平时可收纳在中控台下方，不占用车内其他空间。我们将会在小米YU7交付时随车赠送您一把该破窗锤。

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同时，有部分用户对于小米YU7的座椅为什么没有侧翼支撑功能有疑问，其表示：“小米YU7的车型定位、配置取向与小米SU7、小米SU7 Ultra略有不同。作为一台SUV，小米YU7更多强调“好开”、“豪华感”以及“舒适性”，所以小米YU7的座椅设计得更厚、更软，主驾座椅也相应地没有配备主动侧翼支撑功能。

K | 此外，用户不用担心小米YU7座椅的包裹性：小米YU7座椅采用零压感软海绵、高密度海绵做填充，让短途乘坐柔软、长途乘坐支撑性好；同时还对座椅不同部分的硬度进行了精细化设计，比如前后排座椅靠背、座垫与人体后背、臀部接触的部位比较软，确保舒适性，而靠背、座垫侧翼则有比较好的支撑性，保证了良好了包裹性。此外，您还可以为您的小米YU7选择前排双零重力座椅（在7月31日24点前下定将免费赠送）。